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El sistema móvil radiográfico, por descarga de condensadores, nos permite la maniobrabilidad y operatividad que las nuevas Clínicas y Hospitales demandan.
La aplicación de la más innovadora tecnología de los generadores de alta frecuencia por descarga de condensadores, nos permite una gran potencia de salida constante durante toda la exposición radiográfica, desde una toma de corriente estándar, en cualquier área Clínica o Hospitalaria, Quirófanos, Cuidados intensivos, Urgencias, etc.
Su gran precisión en los parámetros radiográficos KVp, mA y tiempo de Exposición reducen la radiación blanda y mejora la homogeneidad de haz de rayos X, permitiendo una mejora en la calidad de la imagen y reduciendo la dosis del paciente.
En condiciones normales de operación, se mantiene un nivel de carga óptima de los Condensadores de Alimentación del Generador. Para ello, el Cargador de Condensadores controla el nivel y realiza cargas periódicas.
Disponible en las potencias de 16, 20 y 32 kW.
Generador con múltiples funcionalidades avanzadas:
GENERADOR | |
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TIPO DE GENERADOR | MONOFÁSICO, CONDENSADORES, ALTA FRECUENCIA. OPERACIÓN 1 TUBO |
FRECUENCIA DE OPERACIÓN | 50/60kHz |
POTENCIA MÁXIMA | 32KW, Según definición IEC (0,1s, 100Kv) |
POTENCIA MÍNIMA | 0,4 KW (4kVp 10 mA) |
RANGO DE TENSIÓN KVP | De 40kVp a 150KVp. En pasos de 1KVp |
RANGO DE mAs | Desde 10 mA hasta 500 mA en 18 pasos, Escala Renard10 10,12.5,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320,400,500 |
RANGO DE mA | Desde 10 mA hasta 500 mA en 18 pasos, Escala Renard10 10,12.5,16,20,25,32,40,50,63,80,100,125,160,200,250,320,400,500 |
TIEMPO MÍNIMO DE EXPOSICIÓN | 1,0mseg, En intervalo de 1,0mseg a 10.000mseg (0,001 a 10 segundos) |
POTENCIA DE SALIDA (@ 0,1s) | 200 mA @ 150kVp 250 mA @ 128kVp 320 mA @ 100kVp 400 mA @ 80kVp 500 mA @ 64kVp |
FACTOR DE RIZADO | 1 % |
MARGEN DE ERROR DE kVp y mA/ tiempo | Inferior al 5% en todos los parámetros |
COMPENSACIÓN AUTOMÁTICA DE LÍNEA Y ALIMENTACIÓN | 100 / 110 / 120 / 208 / 230 / 240 ± 10%Vac. Adaptable a Línea local de 8 a 16 A. |
CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE ENERGÍA | 14.000 Julios |
TIEMPO DE CARGA | ⋅ Al Encender: Máximo 4 segundos para una línea de 230 VAC con selección de 16 A en el Generador o máximo 40 segundos para una línea de 110 VAC con selección de 8 A en el Generador. ⋅ Durante las exposiciones de rayos X. ⋅ Cargas Periódicas: cada 150 segundos. |
IMPEDANCIA | No se requiere valor mínimo al alimentarse por Condensadores |
Esta Unidad Móvil de rayos X es un equipo diseñado para la obtención de imágenes donde, el paciente puede estar sentado, de pie o tumbado y estar físicamente capacitados, discapacitados, inmovilizados o conmocionados.
Tipos de receptores de imágenes radiográficas que se pueden usar: Casete con película, RC (Radiografía computerizada) o Detector Digital. Excelente movilidad, grandes ruedas traseras, que permiten un fácil manejo e incluso salvar pequeños obstáculos. Fácil acceso a través de puertas, pasillos ascensores, áreas de pacientes en cama, etc.Brazo del tubo perfectamente equilibrado para un fácil y cómodo movimiento.
CONTROL DEL POSICIONAMIENTO DEL BRAZO Y CONJUNTO TUBO COLIMADOR: utilizar siempre estas empuñaduras para conducir los movimientos del brazo y posicionar el conjunto tubo-colimador con respecto al paciente.
BLOQUEO VERTICAL DE LA COLUMNA: Con la Maneta.
BLOQUEO LONGITUDINAL DEL BRAZO, movimiento telescópico: Con la Maneta.
POSICIÓN DE PARKING: La posición de parking de la unidad permite el movimiento y transporte seguro y cómodo. Insertar el brazo y rotar la Columna hasta que el móvil esté posicionado como se muestra en la imagen. Después, bloquear el Conjunto Tubo-Colimador, el Brazo y la Columna usando las manetas y palancas correspondientes.
CONTROL DEL DESPLAZAMIENTO DE LA UNIDAD: El único control de movimiento de la Unidad es el Asa Frontal. Los frenos se liberan al presionar el asa frontal inferior. Las ruedas frontales direccionales junto con las ruedas traseras ofrecen una cómoda conducción y un fácil posicionamiento de la unidad. Posibilidad de inhibir el freno para permitir el desplazamiento continuado de la unidad al presionar y ajustar el botón de bloqueo frontal, para ello siempre deberá estar la unidad en posición de parking.